Posts with tag Cestování

Letní dovolená - Chorvatsko, Slovinsko, Černá Hora

Jul|25 2009

Pár tipů, kam se podívat, na cestě po Balkánu.

DubrovnikCelkový pohled na mapu
Černá Hora, Chorvatsko, Kemping v Evropě, Slovinsko

Dubrovník - Info, Mapa
Kotor - Info, Mapa
Bar - Info, Mapa
Pohoří Lovčen - Info,
Bývalé hlavní město Cetinje - Info, Mapa
Letovisko Budva - Info, Mapa
Split - Info, Mapa
Trogir - Info, Mapa
Šibenik - Info, Mapa
Zadar - Info, Mapa
Ostrov Krk - Info, Mapa
Biogradska Gora - Info, Mapa
Řeka Tara a její velký kaňon - Info, Mapa
Rijeka - Info, Mapa
NP Durmitor - Info, Mapa
Maribor - Info, Mapa
Hora Triglav (Julské Alpy) - Info, Mapa

Tags: Osobní | Zábava | Cestování | Dovolená



Letenky zadarmo fungují - za 20Kč do Londýna a zpět

Mar|10 2009

O letenkách do Londýna za 20Kč jsem již psal. V tu dobu jsem, přiznám se, měl stále malé obavy. Vždyť to nejde na rozum. 20Kč za zpáteční letenku do Londýna - v úterý odpoledne tam a zpět ve čtvrtek po obědě.


Více foto z výletu do Londýna na Picasaweb Před odletem jsme se přímo na stránkách letecké společnosti Ryanair rovnou odbavili, takže jsme touto procedurou nemuseli procházet na letišti v Brně, Tuřanech. Jedna z nevýhod levného letu byla, že jsme nemohli mít zavazadlo pro odbavení, pouze příruční zavazadlo. A i přesto, že na stránkách Ryanair (seznam zakázaných věcí na palubě) se mezi zakázanými věcmi na palubě tekutiny již nevyskytují, stále platí zákaz brát s sebou více tekutin než 100ml. Nebyli jsme zdaleka sami, kteří díky informacím z webu již doufali v opak a nakonec se před odletem museli s přebytečnými tekutinami rozloučit. Kromě tohoto malého incidentu již ale vše proběhlo bez nejmenších problémů a mohu s potěšením konstatovat, že letenky v ceně 20Kč a někdy i méně, o kterých je mimojiné i web letenky snů, nejsou žádný podvod.

Tags: Osobní | Cestování | Dovolená | Peníze



Letenky zadarmo - neuvěřitelné

Feb|10 2009

Zpáteční letenky po Evropě za 20Kč. Nemohl jsem tomu věřit. Když mi kamarád uprostřed noci zavolal, neváhal jsem ani minutu. Nyní máme koupené letenky Brno-Londýn-Brno za 20Kč (a to včetně poplatků). Cesta mě se dvěma dalšími spolužáky čeká za pár týdnů a jak to celé dopadne, budu pečlivě referovat. Nejde to na rozum, ale letenky se dají sehnat i levněji (například nyní zpáteční Bratislava-Londýn za €0.01), o těch nejzajímavějších akcích se můžete dozvědět na webu letenkysnu.cz, kde autor Pavel Horalík sbírá informace o nejlevnějších letech, které se je možné sehnat.

Ještě něčím je ale projekt zajímavý - autor zkouší stránku zmedializovat pomocí sociálních sítí, jako je například Facebook. Ovšem pokud stránka téměř den co den nabízí letenky i za €0.01, o návštěvníky nemůže mít nouzi.

Tags: Osobní | Zábava | Cestování | Dovolená | Peníze



Jednodenní lyžování v Rakousku

Dec|29 2008

Bylo krátce po Vánocích a já už se nemohl dočkat, kdy vyzkokuším nové karvingové lyže. České hory díky nízkým teplotám sice konečně dosněžily potřebný základ, ale tradiční nekonečné fronty nás neustále odrazovaly, až jsme se rozhodli pro rakouské lyžařské středisko Hochkar.

Hochkar Podle uvítací tabule "Nejlepší středisko ve východních Alpách" se nachází v Dolních Rakousech, kousek od města Göstling. Z Vysočiny jsme po 5 hodinách najeli lehce přes 300km. Vstávání o půl 4 ráno sice není podle mého gusta, zato jsme o půl 10 stáli pod parádními 2km sjezdovkami, pod námi 140cm perfektního sněhu a fronty na sedačkové lanovky byly maximálně pár minut. A to byla neděle mezi Vánocemi a Silvestrem. Paráda.

Navigace po Rakousku i bez GPS není problém, stačilo se držet silnic č.36 a posléze č.25, které nás zavedly až k boudičkám, které vzdáleně připomínaly dnes již opuštěné hraniční přechody. Tam jsme si koupili Skipasy - magnetické karty, které fungují na slušnou vzdálenost, takže bylo možné je po celé lyžování nechat v kapse bundy. Pro dospělé 30 eur (+2 eura karta) na den, což je téměř srovnatelné s českými velehorami, ovšem kvalita je trochu jinde. Poté nás čekalo ještě asi 8km prudkého stoupání do samotného centra, kde je dostatek parkovacích míst nedaleko od lanovek. Za parkování se neplatí, jen při odjezdu je dobré vrátit čipové karty, za které se dostanou dvě "éčka" zálohy nazpátek.

Hochkar Když jsem se po pár letech snowboardingu opět postavil na dvě lyže, byl jsem překvapen, že celkem obstojně držím požadovanou stopu. Sluníčko svítilo ostošest, jen mráz byl trochu nepříjemný. Zimu jsme trochu potlačili výborným guláškem za 3,20 a hurá zpátky na sjezdovku. Tam jsme vydrželi do 4 hodin, kdy se lanovky pomalu zastavují. Napoprvé toho bylo letos až až.

Cesta zpátky sice ubíhala pomalu, protože jsme nebyli zdaleka jediní, kdo vydržel do konce. Prakticky jedna dlouhá kolona jela až k dálnici na Vídeň, kde jsme se odpojili směr Čechy. Třičtvrtě hodiny jsme navíc čekali, než jsme se dostali z parkoviště. Pro jednoho řidiče by další 5-ti hodinová cesta byla po celodenním lyžování asi pěkná zabíračka, my jsme se ale střídali ve dvou a to už celkem šlo. V 10 jsme byli v posteli.

Trochu jsme se báli, aby nám dlouhá cesta nezkazila výlet. Naše obavy byly ale liché, to nádherné lyžování za to určitě stálo. Navíc celková cena 1000Kč (skipas + benzín ve čtyřech lidech) je srovnatelná s cestou do Krkonoš, ale kvalitativně to srovnávat nejde.

Další fotky najdete v mé fotogalerii.

Tags: Osobní | Zábava | Cestování | Dovolená | Sport



Šumava - dovolená na kolech

Nov|18 2008

Minulý rok jsme s partou kamarádů absolvovali poznávací výlet po Řecku. I závěr letošního léta jsme si dlouho představovali v nějaké exotické destinaci, popijíc místní specialitku při teplém západu slunce. Přesto jsme nakonec zůstali věrni českým luhům a hájům a naším cílem se stala Šumava.

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Místo pronájmu aut jsme zvolili cestu po vlastní ose. S bráchou jsme alespoň pořádně otestovali nové trekingové bicykly značky Kellys a náš kamarád Ivoš využil podobného, leč dříve vyrobeného vozidla. Přesto, že zpočátku naše expedice Šumava čítala nejméně stejný počet účastníků, jako expedice v minulém roce, nakonec jsme zbyli pouze my tři.

Kudy tudy cesta

Vyrazili jsme 31.srpna 2008 - já s bráchou z vysočiny, kamarád Ivoš již předchozí den z moravy. Poprvé jsme se srazili na Hlavním nádraží v Praze, odkud nás čekal první přejezd s plnou polní, neboť navazující vlak nám jel ze 4km vzdáleného nádraží Smíchov. Přejezd sám byl takovou zajímavou kulturní vložkou - nikdy by mě nenapadlo, že se po Václavském náměstí projedu na kole. S trochou štěstí jsme si potom stihli koupit párek v rohlíku a vyrazili jsme konečně směr Šumava. Skutečná cesta se vším všudy začala v Klatovech, odkud jsme se ještě tentýž večer přesunuli do kempu v Nýrsku.

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Další den nás nepřivítal moc přívětivým počasím, dokonce jsme po pár kilometrech přes hodinu čekali v lesním přístřešku, než se déšť slituje. Vzhledem k tomu, že jsme stoupali z úpatí Šumavy (tedy jsme šlapali většinu cesty do kopce), nedělalo nám problémy zahřát celé tělo až po konečky prstů. Odměnou nám byly první panoramaticé výhledy na zamlžené kopce Šumavy. Je pravda, že některé kopce dokáží zvednout mandle, ale ten výhled nakonec stojí za to.

Během odpoledne jsme dorazili do Železné Rudy a odtud další den přes část Německa do Antýglu. Během toho nás na Německé straně čekal jeden "příjemný" kopeček z obce Scheuereck, který svou délkou okolo 3km a převýšením 330m nakonec bezkonkurenčně vyhrál mezi všemi Šumavskými kopci.

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Koupání v Šumavské bystřině

V ten den jsme se dokonce stačili smočit ve Vydře, místní horské bystřině. Svěží až ledová koupel byla velkou výzvou, kterou jsme si nemohli nechat ujít. Ostré sluneční paprsky ale naštěstí pomohli překonat nižší teploty, které nás po celou dovolenou provázely.

Ráno jsme pokračovali dále a postupné snižování nadmořské výšky se pozitivně podepsalo na počtu ujetých kilometrů, kdy se pomyslná ručička tachometru zastavila lehce nad 90km. Zde musím upozornit, že jako netrénovaní cyklisté jsme s sebou vezli veškeré spacáky, stany, jídlo i zbytek potřebných věcí.

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Ale je tu krásně, jako v Krumlově

Ve středu večer jsme se tedy ocitli u vodní nádrže Lipno, kde celá oblast okolo jeho přítoku ukončuje nádherné scenérie podhůří Šumavy a málo dotčená pole spolu se smíšenými lesy tvořila zajímavé přírodní kombinace. U lipna měla také naše cesta původně končit, podle plánu ale až v pátek. Další den jsme proto nabrali nový směr Český Krumlov, kde jsme na přespání využili vodáckého kempu. Večer jsme si samozřejmě nemohli nechat ujít návštěvu tohoto nádherného historického města, nicméně zatímco vodáci byli plni sil a halekali až do ranních hodin, my jsme přes noc poctivě sbírali síly na další jízdu.

Ta pokračovala již poslední štací směrem k Českým Budějovicím, které jsme prohlédli jen v rychlém objezdu a pomalu jsme se začali chystat domů. Naše expedice skončila v pátek 5. září na chotěbořském nádraží. Tam nás další den čekalo i grilované prasátko, to už je ale jiná pohádka.

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Šumava - brát nebrat?

Musím uznat, že pro cyklisty je Šumava velmi dobrý výběr. Na většinu míst auta nesmí a cesty jsou vesměs v dobrém stavu. Cyklistických stezek je na Šumavě oproti zbytku republiky opravdu požehnaně, takže je z čeho vybírat. Pro méně zdatné kolaře bych doporučil spíše rovinaté Jižní Čechy, Šumava je přeci jen pohoří, takže rovinaté odpočinkové úseky se hledají těžko. Alpy to ale nejsou, takže i průměrní cyklisté si určitě najdou své tempo a pokud se nepřežene denní plán, věřím, že dovolená na Šumavě vás nezklame.

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Šumava kola Šumava kola Šumava kola

Tags: Osobní | Zábava | Cestování | Dovolená



Řízení auta v Řecku aneb dejte si bacha

Oct|23 2007

Cestování v Řecku je poněkud obtížnější, než jsme ve střední a západní Evropě zvyklí. Veřejná doprava tam má totiž reálné využití pouze ve velkých městech, ale pokud se chce turista dostat na odlehlejší místa - Delfi, Mykény apod. - musí využít jiný způsob dopravy. Proto je v Řecku více než kdekoliv jinde v Evropě oblíbené půjčování aut v autopůjčovnách. I my jsme tento způsob dopravy zvolili na našem putování napříč Řeckem (více o půjčování auta v Řecku zde) a řeknu vám, je to zážitek.

Náš vozový   park - dvě stříbrné berušky značky Nissan Micra Při bookování auta v půjčovně určitě doporučuji uzavřít dostatečné pojištění. Přestože jsme za celou dobu neviděli prakticky žádnou autonehodu (což mě nemálo překvapilo), zaujímají řecké statistiky dopravních nehod stabilně přední příčky v Evropě - Řecko je totiž jedna velká závodní dráha.

Už krátce po příletu na Soluňské letiště jsem zůstal stát při pohledu na jednu křižovatku se značkou "stop". Nejen že řidiče ani nenapadlo na takové značce zastavit, ale někteří ani nezpomalili a vřítili se do křižovatky s dobrou padesátkou na tachometru.

Kdesi   na Peloponésu. Už první jízda přes Soluň mě přinesla zajímavé zjištění - řecké značení má veskrze upozorňovací charakter, ne zakazující/přikazující jako kdekoliv jinde. Řecký řidič si ze značek zkrátka nic nedělá a pokud se chcete nechat vést v koloně, musíte se tak chovat i vy. Na druhou stranu je ale pravda, že mnoho značek omezení rychlosti i stopek podle mého nemělo na svém místě své opodstatnění a bohatě by se místo nich uživilo mírnější značení.

To ale nic nemění na faktu, že kde je povolena 40tka, řidiči běžně jezdí 80, a to mám ještě na mysli ty pomalejší, kteří jsou nuceni jet po krajnici, aby uvolnili místo rychlejším a dravějším kolegům, kteří se na 40tce nebojí jet i 120. Jízda ve 4 pruzích tam, kde jsou oficiálně pruhy dva je tak prakticky denním chlebem, stejně jako předjíždění na dvojité plné čáře v řeckých serpentinách.

Náš vozový   park - dvě stříbrné berušky značky Nissan Micra Nejlepší na tom je, že policii je to ve většině případů jedno a když už se rozhodne někomu udělit pokutu, vyberou si ty agresivnější řidiče. Klasickým případem nechť případ, kdy se na normální dvouproudové silnici kdesi u Thermopill udělala zácpa. Auta již samozřejmě vyrovnány ve dvou řadách v našem směru a jakmile se to trochu rozjelo, hned bylo na tachometru 90, přestože okolní cedule přikazovali 40. Ale zkuste si v koloně jet předepsaných 40, řekové nemají ruce daleko od klaksonu. No a třešníčku na dort tomu dal policista s píšťálkou u pusy, který neustálým pískáním povzbuzoval řidiče k ještě svižnější jízdě. To se může stát asi opravdu jenom v Řecku.

Pokud to shrnu, jízda v Řecku není pro začátečníka. Pokud si hodláte auto půjčit, doporučuji jako řidiče zvolit někoho s praxí, který nejezdí jenom jednou týdně na chalupu. A trocha závodní nátury neuškodí, alespoň mezi ty Řeky s typickou jižanskou krví lépe zapadnete.

Tags: Osobní | Zábava | Cestování | Dovolená